“การ์ดอัจฉริยะ” ที่คอยปกป้องเส้นเลือดใหญ่ของพลังแห่งยุคใหม่ เผยโฉมเบรกเกอร์วงจรเฟรม

Frame CIRCUIT breaker ชื่อทางวิทยาศาสตร์ของ AIR circuit breaker ยังมีวิวัฒนาการเป็น intelligent universal circuit breaker ในภาษาอังกฤษเราเรียกโดยรวมว่าเบรกเกอร์อากาศ(ย่อ: ACB)
วงจรจ่ายไฟ AC ที่ผลิตโดยบริษัทของเราเหมาะสำหรับ AC 50Hz แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานได้ถึง 690V และต่ำกว่า กระแสไฟฟ้าที่กำหนด 400A-6300A โครงโลหะของมันผสานรวมระบบสัมผัส ห้องดับอาร์ค และอุปกรณ์ปลดล็อกอัจฉริยะ เช่นเดียวกับการติดตั้ง "ล็อคความปลอดภัย" ที่มีการตัดสินใจอิสระสำหรับวงจร ใช้ในการจ่ายไฟและป้องกันสายไฟและอุปกรณ์ไฟฟ้าจากการโอเวอร์โหลด แรงดันไฟต่ำ ไฟฟ้าลัดวงจร กราวด์เฟสเดียว และความผิดพลาดอื่นๆ และกลไกการป้องกันสามขั้นตอนในตัวจะตอบสนองตามลำดับชั้น: ความล่าช้าในการโอเวอร์โหลด 15-30 นาที สัญญาณเตือน ไฟฟ้าลัดวงจรร้ายแรงจะถูกตัดวงจรที่ระดับมิลลิวินาที เขาเป็นเหมือนศัลยแพทย์ระบบประสาทสำหรับระบบไฟฟ้า สามารถตัดรอยโรคได้ในทันที
ACB ที่บริษัทของเราพัฒนาขึ้นเองเป็นโครงร่างสามมิติซึ่งมีลักษณะโครงสร้างที่กะทัดรัด ปริมาตรเล็ก และแฟลชโอเวอร์เป็นศูนย์ ระบบสัมผัสปิดอยู่ในแผ่นด้านล่างที่เป็นฉนวน และหัวสัมผัสแต่ละหัวจะสร้างเป็นห้องเล็ก ๆ ในขณะที่ตัวควบคุมอัจฉริยะ กลไกการทำงานด้วยมือ และกลไกการทำงานไฟฟ้าเรียงกันตามลำดับด้านหน้าเพื่อสร้างหน่วยอิสระของตัวเอง ซึ่งง่ายต่อการบำรุงรักษาและซ่อมแซม ACB มีวิธีการติดตั้งสองประเภท: ประเภทลิ้นชักและประเภทคงที่ เบรกเกอร์วงจรคงที่ประกอบด้วยระบบสัมผัส ตัวควบคุมอัจฉริยะ กลไกการทำงานด้วยมือ กลไกการทำงานไฟฟ้า แผ่นติดตั้งคงที่ เป็นต้น เบรกเกอร์วงจรประเภทลิ้นชักประกอบด้วยระบบสัมผัส ตัวควบคุมอัจฉริยะ กลไกการทำงานด้วยมือ กลไกการทำงานไฟฟ้า ที่นั่งลิ้นชัก เบรกเกอร์วงจรแทรกที่วางไว้ในที่นั่งลิ้นชักบนรางนำทางเพื่อเข้าและออก
เบรกเกอร์ประเภทลิ้นชักมีตำแหน่งการทำงาน 3 ตำแหน่งตามลำดับคือตำแหน่ง "เชื่อมต่อ" "ทดสอบ" และ "แยก" การเปลี่ยนตำแหน่งทำได้โดยการหมุนที่จับ การบ่งชี้ตำแหน่งทั้งสามตำแหน่งจะแสดงโดยตัวชี้ที่คานด้านล่างของลิ้นชัก แต่เมื่ออยู่ในตำแหน่ง "เชื่อมต่อ" ห่วงหลักและห่วงรองจะเชื่อมต่อกัน เมื่ออยู่ในตำแหน่ง "ทดสอบ" วงจรหลักจะถูกตัดการเชื่อมต่อและแยกจากกันโดยพาร์ติชั่นฉนวน มีเพียงวงจรรองเท่านั้นที่เชื่อมต่อ และสามารถดำเนินการทดสอบการทำงานที่จำเป็นบางอย่างได้ เมื่ออยู่ในตำแหน่ง "แยก" วงจรหลักและวงจรรองจะถูกตัดการเชื่อมต่อทั้งหมด เบรกเกอร์วงจรลิ้นชักมีอุปกรณ์ล็อคเชิงกล เบรกเกอร์วงจรสามารถปิดได้เฉพาะในตำแหน่งการเชื่อมต่อและตำแหน่งทดสอบเท่านั้น และไม่สามารถปิดเบรกเกอร์วงจรในตำแหน่งกึ่งกลางของการเชื่อมต่อและการทดสอบได้