"الحارس الذكي" الذي يحرس شريان الحياة للطاقة الحديثة - يكشف عن قاطع الدائرة الإطارية

قاطع الدائرة الإطارية، الاسم العلمي لقاطع الدائرة الهوائية، لديه أيضًا تطوره إلى قاطع دائرة عالمي ذكي، وفي اللغة الإنجليزية نشير إليه بشكل جماعيقاطع الدائرة الهوائية (اختصار: ACB).
لوحة التحكم بالتيار المتردد (ACB) التي تنتجها شركتنا مناسبة بشكل أساسي لشبكات التوزيع بتردد 50 هرتز، وبجهد تشغيل مُصنّف يصل إلى 690 فولت أو أقل، وتيار مُصنّف يتراوح بين 400 أمبير و6300 أمبير. يتكامل هيكلها المعدني مع نظام التلامس، وغرفة إطفاء القوس الكهربائي، وجهاز فك ذكي، تمامًا مثل تركيب "قفل أمان" مع تحكم مستقل للدائرة. تُستخدم لتوزيع الطاقة وحماية الخطوط ومعدات الطاقة من الحمل الزائد، وانخفاض الجهد، وقصر الدائرة، والتأريض أحادي الطور، وغيرها من الأعطال. تستجيب آلية الحماية المدمجة ثلاثية المراحل بشكل هرمي: إنذار تأخير الحمل الزائد لمدة 15-30 دقيقة، ويتم قطع الدائرة الكهربائية القصيرة الخطيرة في غضون ميلي ثانية. إنها بمثابة جراح أعصاب للنظام الكهربائي، قادرة على قطع الآفات في لحظة.
تم تطوير قاطع الدائرة ACB بشكل مستقل من قبل شركتنا وهو تصميم ثلاثي الأبعاد يتميز بهيكل مدمج وحجم صغير وعدم وجود وميض. يتم إغلاق نظام التلامس في اللوحة السفلية المعزولة، ويشكل كل رأس تلامس حجرة صغيرة، بينما يتم ترتيب وحدة التحكم الذكية وآلية التشغيل اليدوي وآلية التشغيل الكهربائية أمامه على التوالي لتشكيل وحدات مستقلة خاصة بها، مما يسهل صيانتها وإصلاحها. يحتوي قاطع الدائرة ACB على نوعين من طرق التثبيت: نوع الدرج والنوع الثابت. يتكون قاطع الدائرة الثابت بشكل أساسي من نظام التلامس ووحدة التحكم الذكية وآلية التشغيل اليدوي وآلية التشغيل الكهربائية ولوحة التثبيت الثابتة وما إلى ذلك. يتكون قاطع الدائرة من نوع الدرج بشكل أساسي من نظام التلامس ووحدة التحكم الذكية وآلية التشغيل اليدوي وآلية التشغيل الكهربائية ومقعد الدرج وقاطع الدائرة الموجود في مقعد الدرج على سكة التوجيه للدخول والخروج.
يحتوي قاطع الدائرة من نوع الدرج على ثلاثة أوضاع عمل، على التوالي، وضع "الاتصال" و"الاختبار" و"الفصل"، ويتم تغيير الوضع عن طريق تدوير المقبض، ويتم عرض مؤشر الأوضاع الثلاثة بواسطة المؤشر الموجود على الشعاع السفلي للدرج، ولكن عندما يكون في وضع "الاتصال"، يتم توصيل الحلقة الرئيسية والحلقة الثانوية؛ عندما يكون في وضع "الاختبار"، يتم فصل الدائرة الرئيسية وفصلها بواسطة قسم عازل، يتم توصيل الدائرة الثانوية فقط، ويمكن إجراء بعض اختبارات التشغيل اللازمة؛ عندما يكون في وضع "الفصل"، يتم فصل الدائرة الرئيسية والدائرة الثانوية، يحتوي قاطع دائرة الدرج على جهاز قفل ميكانيكي، ويمكن إغلاق قاطع الدائرة فقط في وضع الاتصال ووضع الاختبار، ولا يمكن إغلاق قاطع الدائرة في الوضع الأوسط للاتصال والاختبار.